什么是网络货运平台？

近年来，网络货运成为物流行业的热点和风口，受到了社会广泛的关注。我国物流行业一直处于粗放式发展阶段，特别是占75%以上运力的公路货运问题极为严重，业务往来常常局限于“熟人交易”，货与车匹配效率较低，资源利用率不高，造成物流运输成本居高不下，所以成为实体企业减负增效的一个难点，这也是我国经济发展中的一个短板。

中国公路物流是潜力市场，但极度分散。绝部分货车司机都是个体司机，货与车匹配效率低，导致物流成本较高。同时，行业还面临着个体承运人无法开票、漏税、虚假抵扣等非法行为的运输市场税源管理问题，陷入“物流慢、价格乱”的运输困境。当下，“中国制造”正逐步向“中国智造”转变，产业结构升级、供给侧结构性改革、集约化生产变革等不断推动各行各业发展，物流行业的转型升级尤为重要，需培育新的增长点，形成新动能。

“网络货运平台”模式，有望打破中国公路物流上述困境的重要新生力量，同时也是全国最早开展网络货运平台模式、提供货运竞价交易的共享互联网电商交易平台之一。

什么是网络货运平台？

网络货运平台是指运用互联网的技术和共享经济的理念，在大数据、云计算、人工智能等技术的驱动下，有效带动了物流市场的资源整合和行业规范发展，对于促进物流行业的转型升级和提质增效具有重要作用。

当前整体物流成本偏高，其最大价值在于“去中间化环节”。但由于中间环节过多，货主与货车司机间沟通不流畅且信息衔接不上。网络货运平台模式的在应用上进行了创新，更是将创新与运力竞价机制结合。用大数据解决存在的运力问题，用竞价机制解决运费的问题。通过“运费竞价机制”，让货主发单，司机自主报价，彻底打破原有的“熟人交易”与“区域化市场壁垒”，把运费定价权交还给市场，从而使物流价格合理透明，极大限度地降低货运成本。同时可邀请众多物流企业成为成为合作伙伴，整合全国的货运资源，为货主、货车司机提供了直接沟通的渠道，去掉中间环节，运价自然下降。

技术的不断创新，未来利用大数据，创新网络货运平台运行模式，如优化物流资源配置，包括货源与车源匹配、运输路线优化、实时监控货物运输状况等，同时可形成全国应急物流网络等。

更多关于网络货运平台的相关知识，可购买有纸制书籍《网络货运平台》，该书由朱长征，朱云桦编著。

本文由万邦物流查询网整理发布，本文链接：https://www.wbtrans.com/news/148577712920.html

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