中国将成为有全球影响力的物流大国

中国物流与采购联合会数据显示，今年1月至8月，全国社会物流总额同比增长5.4%，表明物流行业需求稳步增长。国务院发展研究中心研究员魏际刚指出，中国物流业已取得重大发展成就，成为有全球影响力的物流大国，并在国民经济中发挥着越来越重要的作用。

近期，中国物流领域出现新动向，新疆、西藏等偏远地区正在加入“包邮区”。这得益于政府对中西部物流基础设施的投入和企业创新模式的推动。国家物流枢纽总数已达151家，中西部地区占比55.6%，且物流枢纽货物吞吐量增长迅速。同时，“快递下乡”工程已推动农村邮政快递网络下沉，农村快件量十年间增长超10倍。电商平台如拼多多也推出中转费减免计划，进一步降低偏远地区物流成本。

魏际刚认为，这是重大商业模式和物流组织创新，将对中国物流体系和偏远地区发展带来积极影响。一方面，可降低西部偏远地区物流成本，促进全国物流体系完善；另一方面，有利于加速全国统一大市场的形成。

对于降低全社会物流成本，魏际刚提出十个方面的建议，包括构建高效现代物流服务体系、促进物流业和产业联动发展等。他还建议紧紧抓住电子商务高速发展的战略机遇，加快物流业与电子商务融合发展，构建电子商务和物流业合作共赢的模式。

中国已成为有全球影响力的物流大国，但距离物流强国仍有距离。魏际刚认为，建设物流强国需构建强大、智能、绿色的国家物流系统，打造连接世界的全球物流体系，并推进物流现代化。这要求物流业从宏观到微观、从城市到乡村、从国内到国际的全方位系统性变革，实现中国物流业在全世界的引领地位。