推进电商西进助力东西部商贸流通高效协同

曾几何时，“本店不支持发货至西藏、青海、内蒙古”的声明在网店页面屡见不鲜。但2024年，随着拼多多等电商平台推出“偏远物流中转费减免”政策，西部地区逐步被纳入“包邮区”，“不包邮”导致的网购消费不振成为历史。

今年全国两会上，电商发展依然是热点话题。全国人大代表赵皖平就进一步破解偏远地区“不包邮”问题提出建议，包括政策扶持、构建可持续的产业链共赢生态等。

电商平台和快递物流的迅速发展，让地区间的“距离”感逐渐消失，但“邮费”却像一道天堑，将西部与东南部地区在消费心理上隔绝。西部地区因位置偏远、地广人稀、经济滞后、物流基础设施不完善等因素，在电商飞速发展的近二十年里“被落下”。

赵皖平指出西部地区电商履约成本极高，配送慢、运费贵，导致许多商家不愿往西部地区发货。为此，他提出三方面建议：加大电商西进政策推进力度；提升对西部偏远地区农产品上行、工业品下行的扶持力度；加强中西部电商人才培养。

事实上，“西部包邮”话题此前已多次在全国两会上被提及。如何让更多好商品以“高效、低价、高质”的形式送到西部偏远地区消费者手中，各大电商平台一直在探索。经过数年试验和沉淀，2024年，拼多多率先承担商家发往偏远地区的物流中转费，淘宝、京东等平台也跟进落地相关政策，西部偏远地区开始真正享有“包邮平权”。

这一变化给西部商家带来新生意，也挖掘了西部地区的消费潜力，使其成为全新的增量市场，有利于推动偏远地区更好融入国内消费大循环。同时，也打通了农产品进城、工业品下乡的双向通道，促进当地乡村振兴和经济发展。

政策层面也频频就推进西部地区电商发展作出部署。随着“集运”模式在多家平台全面开花，越来越多网店对西部偏远地区免邮，西部地区的“网购热”终于到来。

然而，在落实过程中也遇到了一些问题，如物流时长、用户体验、退换货流程等难题，以及面向西部的商品丰富程度与东部存在差距。为此，有专家建议加强物流系统的建设，完善国家物流枢纽网络规划，补足西部地区基础设施短板；同时，政府应出台更多扶持政策，建立长效公平的费用分担机制。

网购包邮这条路，西部各省走了十几年。随着西部地区网购消费增长，人们的需求被更多地看到，西部“包邮平权”会带来怎样的社会新气象，值得期待。